スポーツカー 20代 維持費|FD3S体験から学ぶリアルな乗り方とコツ

🌱 若者カーライフ

はじめに|20代でスポーツカーに乗るのは無理?

スポーツカーの維持費って、20代にとって本当に現実的なのか? そんな疑問を抱えている若者に向けて、僕の体験談を交えながらお話しします。

「スポーツカーは金持ちの道楽でしょ」って言われることもある。特に スポーツカー 20代 維持費 の問題は、よく若者の壁になる。

…正直、僕もそう思ってました。

でも、どうしても諦めきれなかった。

“あの音”、“あのフォルム”、“あの走り”。

いつか絶対に乗りたいと思ってた夢を、僕は20代で現実にしました。

この記事では、スポーツカーに20代で乗るためのリアルな維持費や選び方、そして後悔しないコツを体験談ベースで紹介します!

若者がスポーツカーを敬遠しがちな理由とは?

まずはよくある「諦める理由」から。共感する人、多いと思います。

  • 維持費が高そう
  • 保険料が高い(20代は特に)
  • 故障・修理が心配
  • 親や友人の目が気になる
  • 将来の出費(結婚・引っ越し)が不安

でも、これって全部**「乗る前の想像」**なんですよね。

実際に乗ってみると「なんとかなるもんだな」って思えました。

スポーツカー 20代 維持費 に不安がある人は多いですが、僕の体験上「やりくりすれば十分現実的」だと感じています。

僕が選んだのはFD3S|20代でも乗れた理由

僕が20代で選んだスポーツカーは、マツダのRX-7(FD3S)。

中学生の頃から憧れていた1台でした。

  • スタイリングに惚れた
  • ロータリーサウンドに痺れた
  • 雑誌やゲームの中のヒーローだった

そして何より、「自分の人生を自分の好きで走ってみたい」という思いがあった。

スポーツカー 20代 維持費のリアル体験談と実情

 

よく聞かれるのが「で、実際いくらかかるの?」という質問。

20代の僕がFD3Sを維持しているリアルな数字を紹介します。

  • ガソリン代:約15,000円(街乗り+ドライブ中心)
  • 駐車場代:約10,000円(地域差あり)
  • 保険料:約8,000円(車両ありプラン)
  • メンテ・消耗品代:約5,000円(DIYも活用)

合計:約38,000円/月

決して安くはないけど、バイトや新社会人の収入でも“本気でやりくりすれば可能な範囲”。

詳しくはこの記事で解説してます:

👉 FD3S維持費のリアル|月・年・サーキット別に徹底解説

若いうちにスポーツカーに乗って得られたもの

  • 車仲間やサーキット仲間ができた
  • SNSで発信するきっかけができた
  • 毎日のドライブが楽しくてしかたない
  • DIYで車の構造や整備に強くなった

何より、「あの時やってよかった」と心から思える。

20代という若い時期にスポーツカーの維持に挑戦した経験は、今でも誇れるものです。

20代がスポーツカーを選ぶときのポイント

 

  • 燃費や修理代より「好きかどうか」を基準にする
  • ネットの噂より、実際に見て・試乗して感じる
  • 最初から理想を求めすぎない(中古で十分)
  • 整備できる or 頼れるお店があると安心

まとめ|スポーツカーに20代で乗るのは、価値ある選択

確かにスポーツカーの維持費は安くはない。

でも、若いうちにしか得られない体験や感動があるのも事実。

「好きなものに全力を注ぐ時間」は、人生の中でもほんの一瞬しかない。

今、少しでも“乗ってみたい”と思ってるなら、僕は全力で背中を押したい!

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